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電瓶船充電規(guī)定

1、電瓶船由維護班負責充電。

2、充電時應先接上充電接頭，再打開充電開關，切記在查看電瓶水、電瓶溫度和拔接頭時先斷開充電開關。

3、充電應嚴格控制：每次充電不得超過10小時，充電電流不得大于15A，觸摸電瓶外表不能過熱（溫度不得超過

45度），擰開電瓶蓋觀察不得有大的氣泡產生，有以上情況時應調低充電電流或者結束充電，等待電瓶溫度低至

35度以下再充電。

救生船是裝有專門設備，用于防險救生和水下作業(yè)的勤務船只。它們可分為：援潛救生船、救生拖船、消防船、潛水工作船和打撈船。

玻璃鋼發(fā)展至今已近60年。我國從試制成功首艘玻璃鋼艇起，到現在也已40年，雖然發(fā)展歷史并不長，但發(fā)展速度比較快。特別是從80年代改革開放以來，生產廠家大大增多，通過合資及外出考察，生產工藝技術也有了很大提高。玻璃鋼這一新的結構材料已受到造船及其他行業(yè)的廣泛重視。目前，國內大多數省和4個直轄市都有玻璃鋼船艇生產廠。據不完全統(tǒng)計，不包括港、澳、臺在內，約有180余家，并有一些設計、科研部門從事玻璃鋼船艇的設計以及船用材料、設備等的研究。產品質量也不斷提高，一些廠家的產品還遠銷國外。  

我國在玻璃鋼造船方面，基本采用手糊成型工藝，只有少數單位有噴射設備。為確保產品質量，逐步接進國際水平，玻璃鋼造船行業(yè)必須重視手糊工藝、加強工藝管理、提高操作人員的技術素質。認真扭轉輕視手糊工藝的傾向，只有重視了，質量才會有保證。同時，結合船艇生產的特點和玻璃鋼船向大尺度發(fā)展的趨勢，從發(fā)展角度考慮，應該研究并重視機械浸漬法工藝，使船艇生產由手糊逐步向機械成型工藝過渡。